<!--
<!-- <!-- [if gte mso 10]> <mce:style><!-- /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} --> <!-- [endif]---->
كتب :عمرو عكاشة
يبدو ان السيارات الكهربائية سوف تكتسح العالم فى السنوات القليلة القادمة...فأغلب شركات السيارات فى العالم صنعت نسخا هجينة تعتمد على محركا كهربائيا بالأضافة الى محرك البنزين...وشركة لوتس البريطانية الشهيرة التى انضمت الى مجموعة بروتون الماليزية مؤخرا قدمت هى الأخرى سيارتها الجديدة سيتى كار التى جاءت فعلاً كسيارة تصلح للمدينة تتكامل فيها التكنولوجيا الكهربائية والإلكترونية ..حيث تندفع السيارة بمحرك بنزين سعته 1200سى.سى يساعده محركا كهربائيا تتخزن طاقته فى بطاريات ليثيوم أصغر حجما من المعروف فى السيارات الهجينة.. ..وتعتبر سيتى كار مطابقة للمواصفات الأوروبية الصارمة فى خفض الإنبعاثات الكربونية الا ان استخدام البطاريات انعكس على الوزن النهائى للسيارة الذى جاء مرتفعا بعض الشىء حيث وصل الى 1400كيلوجراما بسبب البطاريات الا انها على الرغم من ذلك تنطلق من صفر الى 100كم فى الساعة خلال 9ثوانى فقط...وتصل سرعتها القصوى الى 170 كم فى الساعة لو اعتمدت على المحرك البنزينى وتقل فى حالة الأعتماد على المحرك الكهربائى لتصل الى 120كم فى الساعة .
ساحة النقاش