ليموزين روسية على طريقة لادا

<!--

كتب : عمرو عكاشة

سيارات الليموزين الفخمة تعتمد فى صناعتها على توسيع مقصورة السيارةوذلك بإضافة قسم وسط السيارة ليصبح الجزء الأمامى الذى يوجد به كرسى السائق منفصلاً تماماً عن القسم الخلفى الذى يصبح أشبه بالصالون الفخم .

حيث تصبح الكراسى فيه مقابلة لبعضها كما يتوفر فيه كماليات رائعة وغالية الثمن لا يقدر عليها سوى الأغنياء مثل الثلاجة والتلفزيون ونظام الأتصال بالقمر الصناعى والفاكس وغيرها من الكماليات التى لا يقدر على ثمنها سوى أثرى الأثرياء.

لذلك لا يتم تعديل أى سيارة وتحويلها الا السيارات الفخمة التى يكون محركها قويا حيث يتم تعديله أيضا بتزويد قوته حتى يستطيع تحريك سيارة ليموزين يزيد وزنها عن الوزن الأصلى للسيارة حتى أصبحت هناك شركات تعديل متخصصة لتحويل السيارات الفخمة العادية الى سيارات ليموزين.

ومؤخراً قام بعض الهواه فى روسيا بتعديل السيارة الروسية الشعبية الأولى هناك والتى انتشرت فى مصر أيضا..وهى سيارات لادا التى لايخلوا شارع مصرى منها تطبيقاً لنظرية "مفيش حد احسن من حد"..وكانت النتيجة ظهور لادا ليموزين بكافة موديلتها مثل 2107 و2105 ولادا سمارة..لتصبح لدينا ليموزين شعبية بنكهة فخمة لن تتكرر مع أية سيارة اخرى !