حوار: ندى الشلقاني


يحتار كثير من الناس عند شرائه لسيارة مستعملة، ويقلق آخر عند مشاهدته لدخان منبعث من سيارته، ويسأل كثيرون عن كيفية تحديد حالة محركة..
وضعنا كافة تاك التساؤلات أمام المهندس محمد حمدي سليمان، مدير شركة "رالي موتورز إيجبت"، لتبسيط تلك المخاوف والرد عليها من خلال عرض مبسط لعملية قياس حالة المحرك..

ما معنى قياس كبس المحرك ؟

أساس عمل أداء المحرك يكمن في قيمة الضغط المتولد في إسطواناته نتيجة عمل المكابس صعودآ و هبوطآ. وهناك قيمه محدده لكل محرك طبقآ لقدراته وعدد إسطواناته وسعته يتم تحديدها من الصانع وتتراوح بين 12-18 بار للأسطوانة الواحدة، وعند قياس كبس المحرك يتم تحديد حالة كل مكبس على حده ومن ثم حالة المحرك وكم تبقى من عمره الإفتراضي.

ما هو العمر الإفتراضى للمحرك؟

طبقآ للصانع وقدرة المحرك وجودة صناعته وأدائه، فإن العمر الإفتراضى للمحركات الحديثة لا تقل عن 100,000كم وقد تصل فى بعض المحركات الى 200,000كم وطبقأ لإتباع الصيانه الدورية الوقائية بحذافيرها وطبقا لتوقيتاتها الفعلية دون تاخير.

هل يتم تغيير المحرك عند نهاية عمره الإفتراضى؟

ليس بالضرورة تغيير المحرك بالكامل عند إنتهاء العمر الإفتراضي له ولكن يتم تغيير الأجزاء الرئيسيه في المرحلة الأولى كالشنابر والجوانات وهو ما يعرف ب "نصف عمرة محرك" وقد تصل إلى تغيير جميع الأجزاء المتحركه من عمود كرنك وصمامات و خلافه ( وهو ما يعرف بالعمرة الكاملة )

متى أحتاج للكشف عن كبس المحرك لتحديد حالته؟

فى الحالات التالية:
•    كل 50,000كم وبشكل دوري.
•    عند زيادة إستهلاك زيت المحرك عن المعدل الطبيعي.
•    عند أصدار إنبعاثات دخانيه سوداء أو زرقاء اللون مع العادم.
•    عند وجود برجلة في عمل المحرك أو قصور في كفاءة ادائة
•    عند صدور أصوات غير طبيعيه من جسم المحرك
•    إستهلاك مياه تبريد بإستمرار
•    زيادة إستهلاك البنزين بشكل عالي جدآ
•    قبل شرائي لسيارة مستعملة

ما هى دقة اختبار فحص كبس المحرك؟

100 % ويتم بعد إعطاء النتائج تحديد مكان القصور تمامآ و ما إذا كان المحرك يحتاج إلى إصلاح وسطى "نصف عمره" إو إصلاح جسيم "عمره كامله"

كيفية الحكم على النتائج ؟

يعتبر أداء المحرك في حالة طبيعية إذا تجاوزت قيمة ضغط الكبس 75% من القيمة الأصلية عند تشغيل المحرك الجديد (المحددة في كتيب الصانع )، على أن لا يقل الفرق بيت أدنى قراءه فى اسطوانة عن أعلى قراءه عن 25% .
مثال : الأسطوانة الأعلى 12 بار والأسطوانة الأقل 8 بار وهنا دلالة على وجود خلل في الأسطوانة الضعيفة يتم تحديده من قبل مهندسي الورشة وتحديد علاجه.

ما هو زمن هذا الاختبار؟

يتراوح بين 30 دقيقة إلى 60 دقيقة وحسب حجم ونوع المحرك

ما هو تكلفة هذا الاختبار؟

سعر فحص المحرك يبدأ من 100 وحتى  300 جنية وطبقا لعمر ونوع المحرك وعدد اسطواناته .
(ويتضمن تقرير فني ومقايسة إصلاح في حالة وجود خلل فعلي في ضغط المحرك )
وفي النهاية ادعوا كل مشتري لسيارة جديدة أن يقوم بعمل هذة العملية البسيطة والتي تريحة تماما وتبعدة عن التكهنات بخصوص محركة وكذلك فتاوي غير المختصين والتي قد تكلفة الكثير.

 

shababwenos

شباب ونص - مجلة ثقافية وشبابية

  • Currently 5/5 Stars.
  • 1 2 3 4 5
5 تصويتات / 10085 مشاهدة
نشرت فى 22 أكتوبر 2012 بواسطة shababwenos

ساحة النقاش

gtott

شكرا على المعلومات القيمة

معتز فى 13 فبراير 2018 شارك بالرد 0 ردود

Shababwenos

shababwenos
بنفكر في اللي بتفكر فيه، وبنقولك اللي محدش مهتم بيه.. »

ابحث

تسجيل الدخول

عدد زيارات الموقع

3,520,854

ما الطريقة السليمة لغسل اليد؟